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Optimiza el ahorro y la eficiencia de tu vehículo con nuestras centralitas Start/Stop de segunda mano

Esta pieza es el cerebro que gestiona el funcionamiento de uno de los sistemas más inteligentes y eficientes de los vehículos modernos. Diseñado para reducir el consumo de combustible las emisiones, detiene automáticamente el motor cuando el coche está parado, por ejemplo, en un semáforo o en un atasco, y lo vuelve a arrancar instantáneamente al pisar el embrague o soltar el freno. En pocas palabras, la centralita es la encarga de tomar todas las decisiones complejas para que esta función opere de manera eficiente, fluida y segura, contribuyendo a un menor impacto ambiental y a un ahorro significativo en cada trayecto.

Preguntas frecuentes

Es una unidad de control electrónico (ECU), dedicada o integrada en la ECU principal del vehículo. Su función es la de decidir cuando apagar y encender el motor de forma automática, para reducir las emisiones CO2. En cuestión de segundos, analiza múltiples parámetros del vehículo para tomar la decisión, por ejemplo, el tiempo que está parado, si hace mucho que has pisado el freno, etc.

La centralita Start/Stop evalúa numerosos parámetros en tiempo real antes de tomar la decisión de apagar el motor, como:

  • La velocidad del vehículo.
  • El vehículo está en punto muerte o con el freno pisado.
  • La temperatura del motor.
  • La carga de la batería.
  • Si está activado el aire acondicionado.
  • La temperatura exterior.
  • La fuerza en el pedal del freno.
  • La posición del volante.

Cuando se cumplen las condiciones para reanudar la marcha, al pisar el acelerador o soltar el freno, la centralita start/stop envía una señal para que el motor arranque de forma casi instantánea. Esto se consigue gracias a componentes reforzados:

  • El motor de arranque reforzado que está diseñado para soportar múltiples ciclos de arranque.
  • La batería AGM o EFB, que son baterías específicas de alto rendimiento para soportar las demandas del sistema.
  • Algunos sistemas utilizan un motor o generador para arrancar el motor de combustión y recuperar energía al frenar.

Si lo que te preguntas es si puedes desactivarlo para siempre, la respuesta es no. Lo que se puede hacer es desactivarlo temporalmente, pulsando el botón correspondiente en el salpicadero de tu vehículo. Pero se reactivará pasado un rato.

No, ya que los fabricantes los han diseñado con componentes reforzados para que puedan soportar el mayor número de arranques posibles. Siempre y cuando realices el mantenimiento correcto de tu vehículo, no tendrás problemas.

Es posible que no lo apague porque no detecta las condiciones de confort o seguridad que mencionamos anteriormente. También puede deberse a:

  • Que no hay suficiente carga en la batería para garantizar el siguiente arranque.
  • El motor está frío y no ha alcanzado la temperatura óptima.
  • Se necesita la potencia del motor para el aire acondicionado o la calefacción.
  • Has girado el volante de forma brusca.
  • Está activada la reversión de marcha.
  • El cinturón de seguridad está desabrochado o mal enganchado.

No, no son lo mismo aunque están relacionados. Para que lo entiendas, una centralita ECU es el cerebro principal del coche, que controla todos los aspectos del motor. La centralita Start/Stop es una unidad de control separada, que se comunica con la ECU principal. También es posible que sus funciones se integren en la propia ECU, como un módulo extra.

Si la que llevas en tu vehículo está fallando y tienes que cambiarla, es una opción a barajar, ya que te resultará más económico que comprarla nueva. En Recoautos tenemos muchísimos modelos para todo tipo de vehículos y marcas, ¡así que seguro que tenemos la que se adapte bien a tu coche! Y si no la tenemos, ¡te la conseguimos!

No, solo la puede hacer un mecánico con experiencial. Requiere de herramientas especiales y manipular muchas partes del coche, así que es mejor dejarlo en manos de un profesional.

Por norma general es algo que viene de serie. Si tu coche es antiguo, y quieres añadirle esta pieza, requerirá de muchas modificaciones. Además, solo podrá hacerlo un mecánico cualificado.