Valvula Aire Acondicionado
En nuestro catálogo de climatización de coche tenemos varios tipos de válvulas, ¡echa un vistazo por si tienes que sustituir alguna otra de tu vehículo!
¡Recupera el regulador de tu confort climático con nuestras válvulas de aire acondicionado de segunda mano!
Esta pieza es un componente pequeño, pero de vital importancia. Actúa como el cerebro regulador del flujo de refrigerante en el sistema de climatización.
Su correcto funcionamiento es crucial para que el aire del habitáculo del coche pase de caliente a frío de manera eficiente. ¿Tienes más preguntas sobre este producto? ¡No te preocupes, a continuación, te las resolvemos todas!
Preguntas frecuentes
Suelen tener, principalmente, una válvula de expansión, también llamada válvula de expansión térmica o VET.
Su función es clave para el proceso de enfriamiento. También están las válvulas de servicio, o tomas de carga, que permiten a los técnicos conectar el equipo para verificar la presión del sistema y recargar el gas refrigerante.
Cumple la función de regular el flujo el flujo de refrigerante líquido de alta presión que entra el evaporador. Al hacerlo, se reduce la presión de este líquido, lo que provoca una caída de temperatura y su atomización, preparándolo para absorber el calor del aire del habitáculo en el evaporador. En otras palabras, es quién permite que el refrigerante se enfríe antes de entrar al evaporador.
Cumple la función de regular el flujo el flujo de refrigerante líquido de alta presión que entra el evaporador.
Al hacerlo, se reduce la presión de este líquido, lo que provoca una caída de temperatura y su atomización, preparándolo para absorber el calor del aire del habitáculo en el evaporador. En otras palabras, es quién permite que el refrigerante se enfríe antes de entrar al evaporador.
Pueden deberse a una de estas situaciones:
- Se acumula suciedad, residuos metálicos o humedad en el sistema que bloquea el paso del refrigerante.
- La aguja o el mecanismo interno de la válvula pueden quedarse atascados en posición abierta o cerrada.
- Con el tiempo, el uso y las vibraciones producen el desgaste de la pieza, que afecta a su capacidad de regulación.
Por lo general, nos daremos cuenta ante estas situaciones:
- El aire acondicionado no enfría o enfría poco.
- El enfriamiento es intermitente.
- Se forma hielo en el evaporador o en las tuberías.
- Escucharemos ruidos de silbido o siseo.
- El compresor se cicla demasiado o muy poco.
Lo normal es que se cambie cuando se diagnóstica que está defectuosa, algo que debe hacer un profesional.
Además, su diseño interno es bastante complejo y no suele ser reparable. Por norma general se limpia, pero es una solución temporal.
En sí no es una pieza demasiado cara, pero, no es algo que pueda cambiar alguien que no tenga muchos conocimientos en mecánica.
Lo mejor es que lo dejes en manos de un profesional, y ahorres un poco comprándola de segunda mano. En nuestro desguace tenemos cientos de válvulas de aire acondicionado usadas, desde compatibles de otros modelos hasta de la misma marca que tu vehículo.
Consulta nuestro catálogo, y si no la encuentras, ¡la buscamos por ti!
No, no tiene un mantenimiento preventivo específico. Con el tiempo se dañará o estropeará y tendrás que acudir al taller a que la cambien.
Tras comprar la válvula del aire acondicionado de tu coche en nuestro desguace, procedemos a confirmar el pago y preparar el pedido. ¡Te lo enviamos en 24/48 horas!