TAPA EXTERIOR COMBUSTIBLE
Retirado de: MERCEDES-BENZ CLASE C (W203) BERLINA 2.2 CDI CAT , Diesel , 2001
Más que un simple cierre, ¡sustituye la tapa del depósito exterior de tu coche por uno de nuestros repuestos!
Esta pieza también es conocida como tapa del surtidor o puerta del combustible, siendo una cubierta visible que se integra en la carrocería del vehículo. Sirve para proteger y ocultar el acceso al tapón del depósito y la boca de llenado, también contribuye a la estética del coche y, en muchos casos, a su seguridad. Esta diseñada para abrirse y cerrarse de forma fluida, asegurando que el sistema de combustible esté bien resguardado de elementos externos y de cualquier manipulación indeseada.
Preguntas frecuentes
Su función principal es la protección y ocultación de la boca de llenado y el tapo interno del depósito. En otras palabras, es una barrera física contra la suciedad, el polvo, el agua y actos de vandalismo o robo de combustible. Como está integrada en la carrocería, no afecta en nada a la estética general del vehículo.
Depende del modelo del coche:
- La forma más común es pulsando un botón en el interior de la cabina, cerca del asiento del conductor, el salpicadero o la puerta.
- En los modelos antiguos se hacía usando una llave.
- En algunos modelos, basta con presionar levemente en un punto específico de la tapa para que se desbloquee.
- En el maletero hay un cable o tirador para abrirlo en caso de fallo eléctrico.
No, no son lo mismo. La tapa exterior es “la puerta” visible en la carrocería para el acceso, mientras que la tapa del combustible es una pieza interna que sella la boca del ataque, evitando derrames y fugas de vapores. En otras palabras, la tapa exterior es la cubierta protectora y el tapón es el elemento que sella el sistema de combustible.
Por norma general, es el fallo en el mecanismo de apertura o un bloqueo defectuoso por culpa del actuador eléctrico. Con el paso del tiempo, o choques o golpes, puede presentar deformación o daño estético, o que las bisagras se rompan. También es posible que haya un fallo en el soporte de apertura, en el que la tapa no se abre cuando se libera el cierre.
Por supuesto, de hecho es una pieza bastante sencilla de seguir, aunque incluye desmontar parte del revestimiento interior del maletero o el guardabarros para acceder al mecanismo. Pero, si tienes las herramientas, y tiempo, puedes hacer el cambio tú mismo.
El mínimo, ya que basta con limpiar el área para evitar que la suciedad o los residuos obstruyan el mecanismo de apertura y lubricarla de vez en cuando para que las bisagras no se oxiden.
Es cierto que el depósito cuenta con el tapón como segunda medida de seguridad. Sin embargo, si no cierra correctamente, los ladrones tendrán facilidades para robarte combustible. Además, sirve como protección para evitar que la boca de llenado se llene de polvo, agua y otros contaminantes. Además, de que, si no está bien cerrada, desmejorará la estética del vehículo.
Sobre todo, tener en cuenta que esta pieza no es universal, sino que son específicas para cada marca, modelo y, a menudo, año de fabricación del vehículo. La forma, el color, diseño de las bisagras y el tipo de apertura/cierte varia según el coche. Así que debes comprar la que sea del mismo modelo que tu coche. Podemos ayudarte a encontrarlo fácilmente en nuestro catálogo, ya que tenemos para muchísimos modelos. Solo contáctanos a través del formulario, ¡y te la buscaremos!