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Recambio de deposito combustible para honda jazz v (gr_, gs_) 1.5 ehev (gr3, gr6) referencia OEM IAM 17495TZB

DEPOSITO COMBUSTIBLE 17495TZB

144,00 € (IVA incl.)
180,00 € -20%
0d 0: 0: 0
OEM: 17495TZB
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ID: 5647340

Retirado de: HONDA JAZZ V (GR_, GS_) 1.5 EHEV (GR3, GR6) , GASOLINA , 2022 , 10.000km

Recambio de deposito combustible para land rover range rover evoque (l538) 2.0 d 4x4 referencia OEM IAM GJ325J228A

DEPOSITO COMBUSTIBLE GJ325J228A

256,00 € (IVA incl.)
320,00 € -20%
0d 0: 0: 0
OEM: GJ325J228A
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ID: 5627318

Retirado de: LAND ROVER RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.0 D 4X4 , Diesel , 2018 , 161.000km

Recambio de deposito combustible para hyundai i20 iii (bc3, bi3) 1.0 t-gdi hybrid 48v referencia OEM IAM 31161Q0000

DEPOSITO COMBUSTIBLE 31161Q0000

240,00 € (IVA incl.)
300,00 € -20%
0d 0: 0: 0
OEM: 31161Q0000
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ID: 5627304

Retirado de: HYUNDAI I20 III (BC3, BI3) 1.0 T-GDI HYBRID 48V

Recambio de deposito combustible para dr dr 5.0 suv 1.5 referencia OEM IAM T151101001BA

DEPOSITO COMBUSTIBLE T151101001BA

144,00 € (IVA incl.)
180,00 € -20%
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OEM: T151101001BA
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ID: 5627155

Retirado de: DR DR 5.0 SUV 1.5 , GASOLINA , 2023 , 46.000km

Recambio de deposito combustible para opel vivaro c furgoneta (k0) 1.5 referencia OEM IAM 4099016AA

DEPOSITO COMBUSTIBLE 4099016AA

168,00 € (IVA incl.)
210,00 € -20%
0d 0: 0: 0
OEM: 4099016AA
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ID: 5627150

Retirado de: OPEL VIVARO C FURGONETA (K0) 1.5 , Diesel , 2020 , 125.000km

Recambio de deposito combustible para kia sportage v (nq5) 1.6 t-gdi referencia OEM IAM 31150N7010

DEPOSITO COMBUSTIBLE 31150N7010

304,00 € (IVA incl.)
380,00 € -20%
0d 0: 0: 0
OEM: 31150N7010
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ID: 5626990

Retirado de: KIA SPORTAGE V (NQ5) 1.6 T-GDI , GASOLINA , 2024 , 15.000km

¡Encuentra el depósito de combustible de segunda mano para tu coche a mejor precio en Recoautos!

El depósito de combustible es un componente fundamental en cualquier vehículo con motor de combustión interna, pues actúa como almacén para la gasolina o el diésel. Su diseño es bastante complejo, pero está hecho así para garantizar la seguridad, eficiencia del combustible y el control de las emisiones. En su interior, no solo aloja el combustible, también está la bomba de combustible, el aforador y un intricado sistema de ventilación. En pocas palabras, si esta pieza empieza a fallar, no podrás circular como es debido por la carretera y tendrás que repararlo o sustituirlo.

Preguntas frecuentes

Resumiéndolo mucho, su función principal es la de almacenar de forma segura el combustible, ya sea gasolina o diésel, que el motor necesita para funcionar. Pero, además, también tiene otras funciones, como:

  • Mantener el combustible limpio de impurezas.
  • Controlar la presión interna para evitar la liberación excesiva de vapores.
  • Permitir la lectura del nivel de combustible mediante el aforador.
  • Alojar la bomba de combustible.

Antiguamente se fabricaban en acero, pero en la actualidad se fabrican con plástico de alta densidad, generalmente polietileno de alta densidad o HDPE. Este tipo tiene varias ventajas como:

  • Menor peso.
  • Mayor flexibilidad y resistencia a pequeños impactos.
  • Menor probabilidad de corrosión.
  • Formas más complejas que permiten optimizar el espacio.

En el caso de que haya alguna fuga, notarás:

  • Olor fuerte a gasolina al conducir.
  • Manchas de combustible debajo del coche.
  • Disminución del nivel de combustible.
  • La luz Check Engine del tablero se encenderá.
  • Problemas de rendimiento del motor.

En cuánto a las causas de una fuga, esto puede deberse a la corrosión del depósito si es metálico, o que hayas recibido algún impacto. También se puede deber a un desgaste de sellos o juntas o un fallo en el sistema de ventilación.

Es altamente peligroso, pues puede suponer que haya un incendio, ya que los vapores de combustible son altamente inflamables, así como la contaminación ambiental cuando el combustible cae en el suelo. Por supuesto, todo esto derivará en un mal funcionamiento del vehículo. En el caso de sospechas que hay alguna fuga, revisa bien el coche antes de conducir para evitar posibles accidentes.

Lo mejor es evitar conducir con el depósito casi vacío, pues esto fuerza la bomba de combustible. En los depósitos metálicos, favorece la condensación y la corrosión. Al momento de llenar el depósito, utiliza siempre combustible de alta calidad, para minimizar la acumulación de sedimentos. Además, regularmente, reemplaza el filtro de combustible para proteger el depósito y el sistema de inyección de impurezas.

Esto depende del tipo de depósito y el daño. En el caso de los depósitos de plástico, se pueden reparar pequeñas fisuras y agujeros con kits especiales de soldadura de plástico o epoxi, pero esto no garantiza su durabilidad. En los de metal, las fisuras pueden soldarse o parcharse, pero la corrosión interna puede ser un problema en el futuro. Si la reparación no garantiza una seguridad total al conducir, lo mejor que puedes hacer es sustituir el depósito.

Cuando tengas que cambiar esta pieza, siempre puedes optar por la opción de comprarla de segunda mano, es decir, un depósito de combustible usado. Piensa en todas las ventajas:

  • El coste de adquirir la pieza será considerablemente menor que el de una pieza nueva.
  • Si tu coche es antiguo, será más fácil encontrar el repuesto.
  • La compatibilidad está garantizada, pues provienen del mismo modelo.
  • Son piezas revisadas, que están en perfectas condiciones.
  • Cuentas con la garantía para poder devolverlo ante algún problema.

Además, en Recoautos, sino tenemos el repuesto para tu vehículo disponible, ¡te ayudamos a buscarlo con nuestro servicio de Localizauto.