Cuando un coche vibra mucho, ¿qué está pasando? Cuando un coche vibra mucho, la causa exacta depende del momento en que aparece la vibración y de dónde se siente dentro del vehículo. No es lo mismo una vibración en el volante a alta velocidad que un temblor en el pedal de freno o un tirón al acelerar: cada patrón apunta a un sistema distinto, y saber identificarlo ahorra tiempo de diagnóstico en el taller. Leer más
¿Llevar cargas pesadas en el coche daña el motor y otros componentes? Leer más
¿Que piezas de un coche parado mucho tiempo se dañan? Leer más
Frenar con el motor: ¿desgasta el coche o lo protege? Leer más
¿Cuándo es necesario cambiar la tapicería y el tablero de un coche por piezas originales? No todo daño en el interior de un coche justifica un cambio de pieza. Muchas veces basta con una reparación puntual: coser una costura abierta, restaurar un plástico opaco o reemplazar un tapón suelto Leer más
Cómo saber que el motor está gripado El gripado de motor es una de las averías más graves que puede recibir un taller: implica el agarrotamiento o la fusión de piezas metálicas internas por sobrecalentamiento y falta de lubricación. Diagnosticarlo con precisión Leer más
¿Cómo saber si el soporte del motor está dañado? Leer más
¿Qué se desgasta más rápido, el freno o el embrague? averigualo en este post , y encuentra los recambios premium Leer más
¿Cuántos kilómetros dura un coche? Vida útil real y cómo alargarla , usando piezas de segunda ? premium Leer más
Carrera de Campeones de Nürburgring de 1984 , utilizando como carro de carreras un Mercedes-Benz 190 E Leer más
Segunda vida para los alternadores de coche: del desguace al viento Leer más